ANLGB സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ മോഡലുകൾക്കായി ചൈന വിതരണക്കാരൻ വില ഇളവുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു

ന്റെ വികസനംജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽപത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് റെയിലുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് റെയിൽവേ നിർമ്മിച്ചത്. എന്നിരുന്നാലും, റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷയും പരിമിതപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ഈ റെയിൽ കനത്ത ലോഡുകൾ അടിച്ച് തകർക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
ഉൽപ്പന്ന ഉൽപാദന പ്രക്രിയ
കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പിൽ നിന്നുള്ള മാറ്റംറെയിൽവേക്രമേണ നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകളായി സംഭവിച്ചു. പത്തൊൻപത്തിയഞ്ചാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ ദർശനവും കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് റെയിലുകളേക്കാൾ മോടിയുള്ളതും കുറവുള്ളതുമായ എഞ്ചിനീയർ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, കൂടുതൽ ഇരുമ്പ് സ്തംഭവും ദൈർഘ്യവും അനുസരിച്ച് പരിമിതികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
1860 കളിൽ ബെസ്സമേർ പ്രക്രിയ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, ഇത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉരുക്ക് വൻതോതിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. ഈ പ്രക്രിയ ഉരുകിയ ഇരുമ്പിലൂടെ ing തുന്ന വായു ing തുന്നതും മികച്ച ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉപയോഗിച്ച് ഉരുക്ക് ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉള്ള വായു ing തുന്ന വായു ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഭാരമേറിയ ലോഡുകളും ഉയർന്ന വേഗതയും നേരിടാൻ സ്റ്റീൽ റെയിലിന് കഴിഞ്ഞു, റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങളിലെ കാര്യക്ഷമതയും ശേഷിയും വർദ്ധിച്ചു. സ്റ്റീൽ റെയിലുകളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ചെലവും പ്രവർത്തനവും വളരെ കുറഞ്ഞു, കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും തുടർച്ചയായ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും അനുവദിക്കുന്നു.
സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ സ്റ്റീൽ ഉൽപാദന സാങ്കേതികതകളും റെയിൽ ഡിസൈനിലും നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മുന്നേറ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഉയർന്ന സ്വത്തുക്കളുള്ള ഉരുക്ക് അലോയ്കൾ ആധുനിക റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
ബലം, ഈട്, ചെലവ് എന്നിവ കാരണം റെയിൽവേ റെയിൽവേകൾ റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിന് പ്രാഥമിക തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുന്നു. ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അവ തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പേര്: | ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ | |||
തരം: | കനത്ത റെയിൽ, ക്രെയിൻ റെയിൽ, ലൈറ്റ് റെയിൽ | |||
മെറ്റീരിയൽ / സവിശേഷത: | ||||
ലൈറ്റ് റെയിൽ: | മോഡൽ / മെറ്റീരിയൽ: | Q235,55Q; | സവിശേഷത: | 30 കിലോ / എം, 24 കിലോഗ്രാം / എം, 22 കിലോഗ്രാം / എം, 18 കിലോഗ്രാം, 15 കിലോ / മീ, 12 കിലോ, 8 കിലോ. |
കനത്ത റെയിൽ: | മോഡൽ / മെറ്റീരിയൽ: | 45n, 71mn; | സവിശേഷത: | 50 കിലോ / എം, 43 കിലോഗ്രാം / എം, 38 കിലോഗ്രാം / മീ, 33 കിലോഗ്രാം. |
ക്രെയിൻ റെയിൽ: | മോഡൽ / മെറ്റീരിയൽ: | U71mn; | സവിശേഷത: | Qu70 kg / m, ക്യു 80 കിലോഗ്രാം / m, q100kg / m, qu120 kg / m. |

ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ::
സവിശേഷതകൾ: Gb6kg, 8kg, Gb9kg, GB12, GB15K, 18 കിലോ, ജിബിബി.30, p38k, p60kg, q70, q70, qu78, qu100, qu78, qu100, qu120, qu120
സ്റ്റാൻഡേർഡ്: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055-93
മെറ്റീരിയൽ: U71mmn / 50mn
ദൈർഘ്യം: 6m-12M 12.5M-25 മീ
ചരക്ക് | വര്ഗീകരിക്കുക | വിഭാഗം വലുപ്പം (MM) | ||||
റെയിൽ ഉയരം | അടിസ്ഥാന വീതി | തല വീതി | വണ്ണം | ഭാരം (കിലോ) | ||
ലൈറ്റ് റെയിൽ | 8 കിലോ / മീ | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 കിലോഗ്രാം / മീ | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 കിലോഗ്രാം / മീ | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 കിലോ / മീ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 കിലോഗ്രാം / മീ | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 കിലോഗ്രാം / മീ | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 കിലോഗ്രാം / മീ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
കനത്ത റെയിൽ | 38 കിലോ / മീ | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 കിലോഗ്രാം / മീ | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 കിലോഗ്രാം / മീ | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG / m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 കിലോ / മീ | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
Uic54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
Uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
റെയിൻ ഉയർത്തുന്നു | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
ക്യു 80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
നേട്ടം
ന്റെ തരവും ശക്തിയുംറെയിൽ പാതഒരു മീറ്ററിന് ഒരു മീറ്ററിന് ഏകദേശ പിണ്ഡം (കിലോഗ്രാം) പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈനയിലെ നിലവിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ തരങ്ങൾ 43 കിലോഗ്രാം / എം, 50 കിലോഗ്രാം, 60 കിലോഗ്രാം, 75 കിലോഗ്രാം, 75 കിലോഗ്രാം, 75 കിലോഗ്രാം, 75 കിലോഗ്രാം നീളം. 43 കിലോഗ്രാം അല്ലെങ്കിൽ 25 മീ 50 കിലോഗ്രാം, 50 മീറ്റർ, 50 മീറ്റർ വരെ റെയിലുകളുടെ നീളം. 500 മീറ്റർ നീളമുള്ള റെയിലിലേക്ക് വെൽഡ് ചെയ്യാൻ റെയിൽ വെൽഡിംഗ് ഫാക്ടറിയിലേക്ക് പോകുക, തുടർന്ന് അത് നിർമ്മാണ സൈറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ആവശ്യമായ ദൈർഘ്യത്തിലേക്ക് വയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.
റെയിൽവേ സംവിധാനത്തിന്റെയും രാജ്യത്തിന്റെയും പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളെ ആശ്രയിച്ച് റെയിൽവേ റെയിൽ സവിശേഷതകൾ വ്യത്യാസപ്പെടാം. എന്നിരുന്നാലും, ചില പൊതു സവിശേഷതകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
റെയിൽ ഭാരം: ഒരു റെയിലിന്റെ ഭാരം സാധാരണയായി ഒരു യാർഡ് (എൽബിഎസ് / യി ഡി) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു മീറ്ററിന് കിലോഗ്രാം (കിലോഗ്രാം) (കിലോഗ്രാം). റെയിൽ ഭാരം റെയിൽ-വഹിക്കുന്ന ശേഷിയും റെയിലിലെ ഈടിയും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
റെയിൽ വിഭാഗം: റെയിൽ സെക്ഷൻ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന റെയിൽബിയുടെ പ്രൊഫൈൽ വ്യത്യാസപ്പെടാം. ചില സാധാരണ റെയിൽ വിഭാഗങ്ങളിൽ ഐ-സെക്ഷൻ ("ഐ-ബീം" വിഭാഗം), യുഐസി 60 വിഭാഗവും 136 വിഭാഗവും എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.
നീളം: ഒരു റെയിലിന്റെ നീളം നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽവേ സംവിധാനത്തെ ആശ്രയിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ദൈർഘ്യം സാധാരണയായി 20-30 മീറ്റർ വരെയാണ്.
സ്റ്റാൻഡേർഡ്: വിവിധ പ്രദേശങ്ങളിലോ രാജ്യങ്ങളിലോ റെയിൽവേ റെയിലുകൾക്ക് പ്രത്യേക മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ, അമേരിക്കൻ റെയിൽറോഡ്സ് (AAR) റെയിൽ സവിശേഷതകൾക്കായി മാനദണ്ഡങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു.
സ്റ്റീൽ ഗ്രേഡ്: റെയിൽവേ റെയിലുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റീലിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഗ്രേഡ് വ്യത്യാസപ്പെടാം. സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ ഗ്രേഡുകളിൽ (എ 36 അല്ലെങ്കിൽ എ 3709), അലോയ് സ്റ്റീൽ (AISI 4340 അല്ലെങ്കിൽ ASTM A320), ചൂട് ചികിത്സിച്ച ഉരുക്ക് (ASTM A759) പോലുള്ളവ.
റെയിൽസ് റെയിൽസ്: ട്രെയിനുകളുടെ ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് റെയിൽവേ റെയിലുകൾ നിരന്തരമായ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്. അതിനാൽ, വസ്ത്രധാരണത്തെ പ്രതിരോധം റെയിലുകൾക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്. ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വിവിധ കോട്ടിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചികിത്സകൾ ബാധകമാക്കാം.
വെൽഡബിലിറ്റി: റെയിൽ സന്ധികൾ പലപ്പോഴും വ്യക്തിഗത റെയിൽ വിഭാഗങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വെൽഡിംഗ് ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, ശരിയായ വെൽഡ് ശക്തിയും ഡ്യൂട്ടും ഉറപ്പാക്കാൻ വെൽഡിബിഷ്യലിനായുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ റെയിൽ സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടാം.
കുറിപ്പ്: വിശദവും കൃത്യവുമായ സവിശേഷതകൾക്കായി നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽ നിലവാരത്തെക്കുറിച്ചും അല്ലെങ്കിൽ രാജ്യത്തിലോ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

പദ്ധതി
ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി'പങ്കുറെയിൽ സ്റ്റീൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻഅമേരിക്കയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്ത 13,800 ടൺ സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ ഒരു സമയം ടിയാൻജിൻ തുറമുഖത്ത് അയച്ചു. റെയിൽവേ ലൈനിൽ ക്രമാനുഗതമായി സ്ഥാപിച്ചതോടെ നിർമാണ പദ്ധതി പൂർത്തീകരിച്ചു. ആഗോള ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ആഗോള ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ആഗോള ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ആഗോള ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതും കർശനമായ സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതുമായ ഞങ്ങളുടെ റെയിൽ, സ്റ്റീൽ ബീം ഫാക്ടറി എന്നിവയുടെ സാർവത്രിക ഉൽപാദന അവകാശങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഈ റെയിൽസുകൾ എല്ലാം.
റെയിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക!
വെചാറ്റ്: +86 13652091506
TEL: +86 13652091506
ഇമെയിൽ:chinaroyalsteel@163.com
ചൈന റെയിൽ വിതരണക്കാരൻ, ചൈന സ്റ്റീൽ റെയിൽ, ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ


അപേക്ഷ
വെളിച്ചംറെയിൽവേ ട്രാക്ക് റെയിൽപ്രധാനമായും താൽക്കാലിക ഗതാഗത ലൈനുകളും വനമേഖലകളിലും ലൈറ്റ് ലോക്കോമോട്ടീവ് ലൈനുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഖനനം ചെയ്യുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ, ഫാക്ടറികൾ, നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ. മെറ്റീരിയൽ: 55 ക്യു / Q235B, എക്സിക്യൂട്ടീവ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്: GB11264-89.
1. റെയിൽവേ ഗതാഗത ഫീൽഡ്
റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിലും പ്രവർത്തനത്തിലും റെയിലുകൾ അനിവാര്യവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ ഘടകമാണ്. റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ, ട്രെയിനിന്റെ ഭാരം കൂടിച്ചേരാനും വഹിക്കുന്നതിനും സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ ഉത്തരവാദികളാണ്, അവയുടെ ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും ട്രെയിനിന്റെ സുരക്ഷയെയും സ്ഥിരതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, റെയിൽസിന് മികച്ച ശാരീരികവും രാസപരവുമായ സ്വത്തുക്കൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഉയർന്ന ശക്തി, പ്രതിരോധം, നാവോൺ പ്രതിരോധം എന്നിവ. നിലവിൽ ആഭ്യന്തര റെയിൽവേ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന റെയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ജിബി / ടി 699-1999 "ഉയർന്ന കാർബൺ ഘടനാപരമായ ഉരുക്ക്" ആണ്.
2. നിർമ്മാണ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫീൽഡ്
റെയിൽവേ ഫീൽഡിന് പുറമേ, ക്രെയിനുകൾ, ടവർ ക്രെയിനുകൾ, പാലങ്ങൾ, ഭൂഗർഭ പദ്ധതികൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിലെ നിർമാണ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ സ്റ്റീൽ റെയിലുകളും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ, ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ചുമക്കുന്നതിനുമുള്ള ഫൂട്ടിംഗുകളും ഫർണിച്ചറുകളായി റെയിലുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുഴുവൻ നിർമ്മാണ പദ്ധതിയുടെയും സുരക്ഷയ്ക്കും സ്ഥിരതയ്ക്കും അവരുടെ ഗുണനിലവാരവും സ്ഥിരതയും ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.
3. കനത്ത യന്ത്രങ്ങൾ
ഹെവി മെഷിനറി ഉൽപ്പാദന മേഖലയിൽ, പ്രധാനമായും റെയിൽവേകൾ അടങ്ങിയ റൺവേസിലാണ് റെയിലുകളും ഒരു സാധാരണ ഘടകം. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റീൽ പ്ലാന്റുകളിലെ സ്റ്റീൽമേക്കിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ, ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫാക്ടറികളിലെ ഉൽപാദന ലൈനുകൾ, കനത്ത മെഷീനുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും അവയുടെ ഭാരം വഹിക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ ചേർന്നതാണ്.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഗതാഗത, നിർമ്മാണ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, കനത്ത യന്ത്രങ്ങൾ, മറ്റ് ഫീൽഡ് എന്നിവയുടെ വിശാലമായ പ്രയോഗം ഈ വ്യവസായങ്ങളുടെ വികസനത്തിനും പുരോഗതിക്കും പ്രധാന സംഭാവനകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ന്, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ നവീകരണവും വികസനവും ഉപയോഗിച്ച്, വിവിധ മേഖലകളിലെ പ്രകടനവും ഗുണനിലവാരവും തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പിന്തുടരലിനുമായി റെയിലുകളിലേക്ക് നിരന്തരം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

പാക്കേജിംഗും ഷിപ്പിംഗും
ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ സെക്ഷൻ ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പ്രതിരോധം ധരിക്കുന്നതിനുമുള്ള മാർഗങ്ങളിലൊന്നാണ്.
ആദ്യകാല റെയിൽ ഹെഡ് വിഭാഗത്തിൽ, ട്രെഡ് ഉപരിതലം താരതമ്യേന സൗമ്യതയാണ്, ചെറിയ ദൂരമുള്ള കമാനങ്ങൾ ഇരുവശത്തും ഉപയോഗിക്കുന്നു. 1950 കളിലും 1960 കളിലും, ട്രെയിൻ ചക്രങ്ങളുടെ വസ്ത്രം ധരിച്ചതിനുശേഷം, റെയിലിനു മുകളിൽ ചവിട്ടിമെതിച്ചതിന്റെ രൂപവും മിക്കവാറും എല്ലാ വൃത്താകൃതിയിലാണെന്നും അതിന്റെ ദൂരവും ഇരുവശത്തും ആർക്ക് താരതമ്യേന വലുതായിരുന്നു. റെയിൽ ഹെഡ് തലയിൽ അമിതമായ വീൽ-റെയിൽ കോൺടാക്റ്റ് സമ്മർദ്ദവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് പരീക്ഷണാത്മക സിമുലേഷൻ കണ്ടെത്തി. റെയിൽ സ്ട്രിപ്പിംഗിന്റെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന്, എല്ലാ രാജ്യങ്ങളും പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് റെയിൽ ഹെഡിയുടെ ആർക്ക് ഡിസൈൻ പരിഷ്ക്കരിച്ചു.
ഒന്നാമതായി, രാജ്യങ്ങൾ ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ഹെഡ് ട്രെഡിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലെ അത്തരമൊരു തത്വത്തെ പിന്തുടർന്നു: റെയിൽ ടോപ്പ് ട്രെഡ് ഓഫ് റെയിൽ ട്രെഡ് ചക്രത്തിന്റെ ചുവപ്പിനെ സാധ്യമാണ്, അതായത്, ട്രെഡ് ആർക്ക് വലുപ്പം, അതായത്, അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ 59.9 കിലോഗ്രാം / എം റെയിൽ പോലുള്ള റെയിൽ ഹെഡ് ആർക്ക് RE254-R31.75-R9.52 സ്വീകരിച്ചു; മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ 65 കിലോ / എം റെയിൽ, റെയിൽ ഹെഡ് ആർക്ക് R300-R80-R15 സ്വീകരിക്കുന്നു; യുഐസി 60 കിലോഗ്രാം / എം റെയിൽ, റെയിൽ ഹെഡ് ആർക്ക് R300-R80-R13 സ്വീകരിക്കുന്നു. ആധുനിക റെയിൽ തലയുടെ വിഭാഗ രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രധാന സവിശേഷത, സങ്കീർണ്ണമായ വളവുകളുടെയും മൂന്ന് റാഡിയുടെയും ഉപയോഗമാണ് ഇത് കാണാം. റെയിൽ തലയുടെ വശത്ത്, ഇടുങ്ങിയ ടോപ്പും വിശാലമായ അടിത്തറയുള്ള ഒരു നേർരേഖയും സ്വീകരിച്ചു, നേർരേഖയുടെ ചരിവ് സാധാരണയായി 1: 20 ~ 1: 40 ആണ്. ഒരു വലിയ ചരിവുള്ള ഒരു നേർരേഖ പലപ്പോഴും റെയിൽ തലയുടെ താഴത്തെ താടിയെല്ലിൽ ഉപയോഗിക്കും, ചരിവ് സാധാരണയായി 1: 3 മുതൽ 1: 4 വരെ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
രണ്ടാമതായി, സ്ട്രെസ് ഏകാഗ്രത മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിള്ളലുകൾ തമ്മിലുള്ള സംക്രമണ മേഖലയിൽ, മത്സ്യവും റെയിലുകളും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷത്തെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഒരു സങ്കീർണ്ണ വക്രതയും തമ്മിലുള്ള സംക്രമണ മേഖലയിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു അരയിൽ റെയിൽ ഹെഡ്, റെയിൽവേ, ഒരു വലിയ ദൂരം രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, റെയിൽ ഹെഡും അരയും തമ്മിലുള്ള സംക്രമണ മേഖലയിൽ യുഐസിയുടെ 60 കിലോഗ്രാം / എം റെയിൽ R7-R35-R120 ഉപയോഗിക്കുന്നു. റെയിൽ ഹെഡ്, അരക്കെട്ട് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള സംക്രമണ മേഖലയിൽ ജപ്പാന്റെ 60 കിലോമീറ്റർ / എം റെയിൽ R19-R19-R500 ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മൂന്നാമത്, റെയിൽ അരയ്ക്കും റെയിൽ ബാക്കിയും തമ്മിലുള്ള സംക്രമണ മേഖലയിൽ, വിഭാഗത്തിന്റെ സുഗമമായ ഒരു പരിവർത്തനം നേടുന്നതിന്, സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു കർവ് ഡിസൈനും അംഗീകരിച്ചു, ക്രമേണ റെയിൽ അടിയുടെ ചരിവിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. UIC60KG / M റെയിൽ പോലുള്ളവ R120-R35-R7 ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. ജപ്പാന്റെ 60 കിലോഗ്രാം / എം റെയിൽ R500-R19 ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൈനയുടെ 60 കിലോഗ്രാം / എം റെയിൽ r400-R20 ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നാലാമത്, റെയിൽ അടിഭാഗത്തിന്റെ അടിഭാഗം എല്ലാം പരന്നതാണ്, അതിനാൽ വകുപ്പിന് നല്ല സ്ഥിരതയുണ്ട്. റെയിൽ അടിഭാഗത്തിന്റെ അവസാന മുഖങ്ങൾ എല്ലാം വലത് കോണുകളിൽ ഉണ്ട്, തുടർന്ന് ഒരു ചെറിയ ദൂരത്തിൽ വൃത്താകൃതിയിലായി, സാധാരണയായി r4 ~ R2. റെയിൽ അടിയുടെ ആന്തരിക ഭാഗത്ത് സാധാരണയായി രണ്ട് സെറ്റ് ചരിഞ്ഞ ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അതിൽ ചിലത് ഇരട്ട ചരിവ് സ്വീകരിക്കുന്നു, ചിലത് ഒരൊറ്റ ചരിവ് സ്വീകരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, uic60kg / m റെയിൽ 1: 275 + 1: 14 ഇരട്ട ചരിവ് സ്വീകരിക്കുന്നു. ജപ്പാന്റെ 60 കിലോഗ്രാം / എം റെയിൽ 1: 4 സിംഗിൾ ചരിവ് സ്വീകരിക്കുന്നു. ചൈനയുടെ 60 കിലോഗ്രാം / എം റെയിൽ 1: 3 + 1: 9 ഇരട്ട ചരിവ് സ്വീകരിക്കുന്നു.


ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാണം
ചൈന, ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് സേവനം, കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് നിലവാരം, വേൾഡ് പ്രശസ്തനായ
1. സ്കെയിൽ ഇഫക്റ്റ്: ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്ക് വലിയ സപ്ലൈ ചെയിൻ, ഒരു വലിയ സ്റ്റീൽ ഫാക്ടറി എന്നിവയുണ്ട്, ഗതാഗതത്തിലും സംഭരണത്തിലും സ്കെയിൽ ഇഫക്റ്റുകൾ നേടുന്നു, ഉൽപാദനത്തെയും സേവനങ്ങളെയും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റീൽ കമ്പനിയായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു
2. ഉൽപ്പന്ന വൈവിധ്യം: ഉൽപ്പന്ന വൈവിധ്യം, നമ്മിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങാം, പ്രധാനമായും സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ, സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് കോയിലുകൾ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്ക് സ്റ്റീൽ, സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ കോയിലുകൾ, മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെടുന്നു വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള ആവശ്യമുള്ള ഉൽപ്പന്ന തരം.
3. സ്ഥിരതയുള്ള വിതരണം: കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഉൽപാദന പാതയും വിതരണ ശൃംഖലയും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ വിതരണം നൽകാൻ കഴിയും. വലിയ അളവിൽ ഉരുക്ക് ആവശ്യമുള്ളവർക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്.
4. ബ്രാൻഡ് സ്വാധീനം: ഉയർന്ന ബ്രാൻഡ് സ്വാധീനവും വലിയ മാർക്കറ്റും
5. സേവനം: കസ്റ്റമൈസേഷൻ, ഗതാഗതം, ഉത്പാദനം എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വലിയ സ്റ്റീൽ കമ്പനി
6. വില മത്സരശേഷി: ന്യായമായ വില
* ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുകchinaroyalsteel@163.comനിങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റുകൾക്കായി ഒരു ഉദ്ധരണി ലഭിക്കുന്നതിന്

ഉപഭോക്താക്കളുടെ സന്ദർശനം

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
1. നിങ്ങളിൽ നിന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ ഒരു ഉദ്ധരണി ലഭിക്കും?
നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾക്ക് സന്ദേശം അയയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഞങ്ങൾ എല്ലാ സന്ദേശത്തിനും മറുപടി നൽകും.
2. കൃത്യസമയത്ത് നിങ്ങൾ ചരക്കുകൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നുണ്ടോ?
അതെ, കൃത്യസമയത്ത് മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഡെലിവറിയും നൽകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സത്യസന്ധതയാണ് ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ ടെനറ്റ്.
3. എനിക്ക് സാമ്പിളുകൾ ഓർഡർ ലഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലഭിക്കുമോ?
അതെ, തീർച്ചയായും. സാധാരണയായി ഞങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകൾ സ are ജന്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകളോ സാങ്കേതിക ഡ്രോയിംഗുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
4. നിങ്ങളുടെ പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ എന്താണ്?
ഞങ്ങളുടെ സാധാരണ പേയ്മെന്റ് കാലാവധി 30% നിക്ഷേപമാണ്, ബി / ലിയ്ക്കെതിരെ വിശ്രമിക്കുക. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. നിങ്ങൾ മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധന സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടോ?
അതെ, ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
6. നിങ്ങളുടെ കമ്പനിയെ ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ വിശ്വസിക്കുന്നു?
ഗോൾഡൻ വിതരണക്കാരൻ, ആസ്ഥാനം ടിയാൻജിൻ പ്രവിശ്യയിലെ ആസ്ഥാനം കണ്ടെത്തുന്നു, എല്ലാ വഴികളിലും ഏത് വഴികളിലും അന്വേഷിക്കാൻ സ്വാഗതം.