JIS സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ കസ്റ്റമൈസ്ഡ് ലീനിയർ ഗൈഡ് റെയിൽ Hr15 20 25 30 35 45 55

ഹൃസ്വ വിവരണം:

JIS സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ പ്രധാനമായും തല, കാൽ, ഉൾഭാഗം, അരികുകൾ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. "V" ആകൃതി കാണിക്കുന്ന ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ ഏറ്റവും മുകൾ ഭാഗമാണ് ഹെഡ്; ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന ഭാഗമാണ് കാൽ, ചരക്കുകളുടെയും ട്രെയിനുകളുടെയും ഭാരം താങ്ങാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരന്ന ആകൃതി കാണിക്കുന്നു; റെയിൽ അടിഭാഗം, ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് പാഡുകൾ, ടൈ ബാറുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയാണ് ഇന്റീരിയർ, ഇത് ട്രാക്കിനെ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുകയും ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിലും സഹിഷ്ണുത നിലനിർത്തുന്നതിലും പങ്കുവഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; എഡ്ജ് ഭാഗം ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ അരികിലെ ഭാഗമാണ്, ഇത് നിലത്തിന് മുകളിൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു, പ്രധാനമായും ട്രെയിനിന്റെ ഭാരം ചിതറിക്കാനും റെയിൽ ടോ മണ്ണൊലിപ്പ് തടയാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.


  • ഗ്രേഡ്:ജിഐഎസ്1103-91/ജിഐഎസ്ഇ1101-93
  • സ്റ്റാൻഡേർഡ്:ജെഐഎസ്
  • സർട്ടിഫിക്കറ്റ്:ഐ‌എസ്‌ഒ 9001
  • പാക്കേജ്:സാധാരണ കടൽയാത്രാ പാക്കേജ്
  • പേയ്‌മെന്റ് കാലാവധി:പേയ്‌മെന്റ് കാലാവധി
  • ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

    ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

    റെയിൽ

    ഒരു പ്രധാന ഘടകമായിJIS സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽഗതാഗതം, റെയിൽ റെയിലുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്:
    1. സപ്പോർട്ട് ലോഡ്: ട്രാക്ക് റെയിൽ കാലുകൾ ന്യായമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതും ട്രെയിനിന്റെ മുഴുവൻ ഭാരവും താങ്ങാനും ട്രെയിനിന്റെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാനും ആവശ്യമായ ശക്തിയുള്ളതുമാണ്.
    2. ഗൈഡ് റെയിൽ വീൽ പൊസിഷൻ: ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ ഹെഡ് "V" ആകൃതിയിലാണ്, ഇത് വീൽ റെയിലുകൾക്കിടയിലുള്ള ആപേക്ഷിക സ്ഥാനത്തെ നയിക്കുകയും ട്രെയിൻ പാളം തെറ്റാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
    3. ഗതാഗത പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക: ട്രാക്ക് റെയിലുകളുടെ ന്യായമായ രൂപകൽപ്പന ട്രെയിനുകളുടെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
    4. സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ ട്രെയിൻ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക: റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ ട്രാക്ക് റെയിലുകൾ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, കൂടാതെ ട്രെയിനുകളുടെ സുരക്ഷ, സ്ഥിരത, ഓട്ട വേഗത എന്നിവയിൽ അവ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
    5. സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുക: ട്രാക്ക് റെയിലുകൾ തുല്യമായി തേഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഘർഷണ ഗുണകം ഉചിതമാണ്, ഇത് ട്രെയിൻ ഓടുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ബമ്പുകളും വൈബ്രേഷനുകളും കുറയ്ക്കുകയും റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

    ഉൽപ്പന്ന ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ

    സാങ്കേതികവിദ്യയും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയും

    നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൃത്യതയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗും വിവിധ ഘടകങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ പരിഗണനയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദ്ദേശിച്ച ഉപയോഗം, ട്രെയിനിന്റെ വേഗത, ഭൂപ്രകൃതി എന്നിവ കണക്കിലെടുത്ത് ട്രാക്ക് ലേഔട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിലൂടെയാണ് ഇത് ആരംഭിക്കുന്നത്. ഡിസൈൻ അന്തിമമായിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഘട്ടങ്ങളോടെ ആരംഭിക്കുന്നു:

    1. കുഴിക്കൽ, അടിത്തറ: നിർമ്മാണ സംഘം പ്രദേശം കുഴിച്ച് നിലം ഒരുക്കുന്നു, ട്രെയിനുകൾ ചുമത്തുന്ന ഭാരവും സമ്മർദ്ദവും താങ്ങാൻ ഒരു ഉറപ്പുള്ള അടിത്തറ സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

    2. ബാലസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ: തയ്യാറാക്കിയ പ്രതലത്തിൽ ബാലസ്റ്റ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന പൊടിച്ച കല്ലിന്റെ ഒരു പാളി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് പാളിയായി വർത്തിക്കുന്നു, സ്ഥിരത നൽകുന്നു, ലോഡ് തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു.

    3. ടൈകളും ഫാസ്റ്റണിംഗും: ഫ്രെയിം പോലുള്ള ഘടനയെ അനുകരിച്ചുകൊണ്ട്, തടികൊണ്ടോ കോൺക്രീറ്റ് കൊണ്ടോ ഉള്ള ടൈകൾ ബാലസ്റ്റിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ റെയിൽ‌റോഡ് ട്രാക്കുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ അടിത്തറ ഈ ടൈകൾ നൽകുന്നു. പ്രത്യേക സ്പൈക്കുകളോ ക്ലിപ്പുകളോ ഉപയോഗിച്ച് അവ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ അവ സ്ഥാനത്ത് ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു.

    4. റെയിൽ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ: സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിലുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന 10 മീറ്റർ സ്റ്റീൽ റെയിൽ‌റോഡ് റെയിലുകൾ, ടൈകൾക്ക് മുകളിൽ സൂക്ഷ്മമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഈ ട്രാക്കുകൾക്ക് ശ്രദ്ധേയമായ ശക്തിയും ഈടും ഉണ്ട്.

    സ്റ്റീൽ റെയിൽ (2)

    ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം

    സ്റ്റീൽ റെയിൽ

    ട്രാക്ക് ഓഫ് ന്റെ ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനന്യായയുക്തമാണ്, ഇത് ട്രെയിനുകളെ ഫലപ്രദമായി പിന്തുണയ്ക്കാനും നയിക്കാനും, ഗതാഗത പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും, ട്രെയിനുകളുടെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാനും, അതേ സമയം റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഗതാഗത കാര്യക്ഷമതയും സുഖസൗകര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

    ജാപ്പനീസ്, കൊറിയൻ റെയിലുകൾ
    മോഡൽ റെയിൽ ഉയരം A താഴത്തെ വീതി B തല വീതി C അരക്കെട്ടിന്റെ കനം D മീറ്ററിൽ ഭാരം മെറ്റീരിയൽ
    ജിഐഎസ്15കെജി 79.37 (കണ്ണൂർ) 79.37 (കണ്ണൂർ) 42.86 ഡെൽഹി 8.33 (കണ്ണൂർ) 15.2 15.2 ഐ.എസ്.ഇ.
    ജെഐഎസ് 22 കി.ഗ്രാം 93.66 മ്യൂസിക് 93.66 മ്യൂസിക് 50.8 മ്യൂസിക് 10.72 22.3 समान स्तुत्र 22.3 ഐ.എസ്.ഇ.
    ജിഐഎസ് 30എ 107.95 ഡെൽഹി 107.95 ഡെൽഹി 60.33 (കമ്പനി) 12.3 ൧൨.൩ 30.1 अंगिर समान ഐ.എസ്.ഇ.
    ജിഐഎസ്37എ 122.24 (122.24) 122.24 (122.24) 62.71 स्तुत्री स्तुत 13.49 (13.49) 37.2 अंगिर समान ഐ.എസ്.ഇ.
    ജിഐഎസ്50എൻ 153 (അഞ്ചാം പാദം) 127 (127) 65 15 50.4 ഡെവലപ്പർ ഐ.എസ്.ഇ.
    സിആർ73 135 (135) 140 (140) 100 100 कालिक 32 73.3 ഐ.എസ്.ഇ.
    സിആർ 100 150 മീറ്റർ 155 120 39 100.2 закольный ഐ.എസ്.ഇ.
    ഉൽപ്പാദന മാനദണ്ഡങ്ങൾ: JIS 110391/ISE1101-93
    സ്റ്റീൽ റെയിൽ

    ജാപ്പനീസ്, കൊറിയൻ റെയിലുകൾ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: JIS 110391/ISE1101-93
    മെറ്റീരിയൽ: ഐഎസ്ഇ.

    നീളം: 6 മീ-12 മീ 12.5 മീ-25 മീ

    പദ്ധതി

    ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി'യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്ത 13,800 ടൺ സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ ഒരേസമയം ടിയാൻജിൻ തുറമുഖത്ത് കയറ്റി അയച്ചിരുന്നു. റെയിൽവേ ലൈനിൽ അവസാന റെയിൽ സ്ഥിരമായി സ്ഥാപിച്ചതോടെ നിർമ്മാണ പദ്ധതി പൂർത്തിയായി. ഈ റെയിലുകളെല്ലാം ഞങ്ങളുടെ റെയിൽ, സ്റ്റീൽ ബീം ഫാക്ടറിയുടെ സാർവത്രിക ഉൽ‌പാദന ലൈനിൽ നിന്നുള്ളതാണ്, ആഗോളതലത്തിൽ ഉയർന്നതും കർശനവുമായ സാങ്കേതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്.

    റെയിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക!

    വീചാറ്റ്: +86 13652091506

    ഫോൺ: +86 13652091506

    ഇമെയിൽ:chinaroyalsteel@163.com

    ദേശീയ നിലവാരമുള്ള റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    മെറ്റീരിയൽ: U71Mn/50Mn
    നീളം: 6 മീ-12 മീ 12.5 മീ-25 മീ

    അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ASTM A1, AREMA
    മെറ്റീരിയൽ: 700/900A/1100
    നീളം: 6-12 മീ, 12-25 മീ

    UIC റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: UIC50/UIC54/UIC60
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: UIC860
    മെറ്റീരിയൽ: 900A/1100
    നീളം: 12-25 മീ

    ജർമ്മൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: DIN536 DIN5901-1955
    മെറ്റീരിയൽ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    നീളം: 8-25 മീ

    ബ്രിട്ടീഷ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: BS11-1985
    മെറ്റീരിയൽ: 700/900A
    നീളം: 6-18 മീ 8-25 മീ

    ചാനൽ റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: BS EN14811:2006
    മെറ്റീരിയൽ: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    നീളം: 8-25 മീ

    ഓസ്‌ട്രേലിയൻ റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: AS1085
    നീളം: 8-25 മീ
    യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    സ്പെസിഫിക്കേഷൻ: EN13674-1-2003
    നീളം: 12-25 മീ

    ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ റെയിലുകൾ:
    സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ISCOR
    നീളം: 9-25 മീ

    റെയിൽ (6)

    പ്രയോജനം

    ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട് റെയിലുകൾറെയിൽവേ സംവിധാനത്തിലെ ട്രെയിൻ റെയിൽറോഡ് ട്രാക്കുകളുടെ ട്രാക്കുകളുടെ പ്രധാന ഘടകമാണ് ഇവ, അവയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം ട്രെയിനുകളുടെ പ്രവർത്തനം നടത്തുക എന്നതാണ്. ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട് റെയിലുകൾ ട്രെയിനുകൾ ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അവ ചക്രങ്ങളുടെ ഭാരം വഹിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ട്രെയിൻ ഓടുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന രേഖാംശ, തിരശ്ചീന ലോഡുകളെ നേരിടാനും കഴിയണം. അതിനാൽ, ട്രെയിനുകളുടെ സാധാരണ ചലനം ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട് റെയിലുകൾക്ക് ഒരു നിശ്ചിത ശക്തിയും കാഠിന്യവും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

    സ്റ്റീൽ റെയിൽ (2)

    അപേക്ഷ

    റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ, റെയിലുകൾ ഒരു ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഘടകമാണ്, അതിനാൽ അവയുടെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കണം. ഗാൽവാനൈസ്ഡ് റെയിലുകൾ ഗതാഗതത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പോലെ, ട്രെയിനുകളുടെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ഓരോ ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ റെയിലുകളും ഗുണനിലവാരവും കൃത്യതയും ഉറപ്പാക്കണം. അതിനാൽ, റെയിലുകളുടെ സംസ്കരണത്തിനും ഗുണനിലവാരത്തിനും പ്രൊഫഷണൽ, സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കർശനമായ മേൽനോട്ടവും പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ്.

    സ്റ്റീൽ റെയിൽ (3)

    പാക്കേജിംഗും ഷിപ്പിംഗും

    1. റെയിൽവേ ഗതാഗതം
    റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിൽ നീളമുള്ള റെയിലുകൾ ഒരു അത്യാവശ്യ വസ്തുവാണ്, അതിനാൽ ദീർഘദൂര റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന് ഏറ്റവും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന രീതി റെയിൽ ഗതാഗതമാണ്. വലിയ ഗതാഗത അളവ്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയാണ് റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഗുണങ്ങൾ. റെയിൽവേ കമ്പനിയുടെ റെയിൽ ഗതാഗത സേവനത്തിലൂടെ, നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തേക്ക് നേരിട്ട് നീളമുള്ള റെയിലുകൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ, ഗതാഗത സമയത്ത് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ റെയിൽവേ കമ്പനി നീളമുള്ള റെയിലുകളുടെ പതിവ് പരിശോധനകൾ നടത്തും.
    2. റോഡ് ഗതാഗതം
    റെയിൽ ഗതാഗതവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റോഡ് ഗതാഗതത്തിന് നീളമുള്ള റെയിലുകളുടെ നീളത്തിൽ ചെറിയ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള ഗതാഗത രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കാനും കഴിയും. റോഡ് ഗതാഗതത്തിന്റെ ഗതാഗത അളവ് താരതമ്യേന കുറവായതിനാൽ, നഗരങ്ങൾക്കിടയിലോ നഗരങ്ങൾക്കുള്ളിലോ ഉള്ള പ്രാദേശിക ഗതാഗതം പോലുള്ള ഹ്രസ്വ-ദൂര ഗതാഗതത്തിനായി റോഡ് ഗതാഗതം സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
    3. ജലഗതാഗതം
    വലിയ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണ് ജലഗതാഗതം, കൂടാതെ നീളമുള്ള റെയിലുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിന് വലിയ ഗുണങ്ങളുമുണ്ട്. ദീർഘമായ ഗതാഗത ദൂരവും വലിയ ഗതാഗത വ്യാപ്തിയും ഉള്ള കപ്പലുകളാണ് പൊതുവെ ജലഗതാഗതം നടത്തുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ജലഗതാഗതത്തിന്റെ റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പരിമിതമായതിനാലും, മറ്റ് ഗതാഗത രീതികൾ ചരക്കുകളുടെ ആരംഭ പോയിന്റും അവസാന പോയിന്റും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതിനാലും, യഥാർത്ഥ ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ റൂട്ടിംഗ്, ഏകോപന പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
    മൊത്തത്തിൽ, റെയിൽവേ ഗതാഗതമാണ് നീളമുള്ള റെയിലുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ, മറ്റ് ലോജിസ്റ്റിക് ഗതാഗത രീതികളുമായി ഇത് ഏകോപിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അതേസമയം, റോഡ് ഗതാഗതത്തിനും ജലഗതാഗതത്തിനും അതിന്റേതായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അവ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചുരുക്കത്തിൽ, ഉചിതമായ ദീർഘ റെയിൽ ഗതാഗത രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത ഫലപ്രദമായി ഉറപ്പാക്കാനും ഗതാഗത ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും പദ്ധതി നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

    റെയിൽ (9)
    റെയിൽ (8)

    കമ്പനി ശക്തി

    ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്, ഒന്നാംതരം സേവനം, മുൻനിര നിലവാരം, ലോകപ്രശസ്തം
    1. സ്കെയിൽ ഇഫക്റ്റ്: ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്ക് ഒരു വലിയ വിതരണ ശൃംഖലയും ഒരു വലിയ സ്റ്റീൽ ഫാക്ടറിയുമുണ്ട്, ഗതാഗതത്തിലും സംഭരണത്തിലും സ്കെയിൽ ഇഫക്റ്റുകൾ കൈവരിക്കുകയും ഉൽപ്പാദനവും സേവനങ്ങളും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റീൽ കമ്പനിയായി മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
    2. ഉൽപ്പന്ന വൈവിധ്യം: ഉൽപ്പന്ന വൈവിധ്യം, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ഏത് സ്റ്റീലും ഞങ്ങളിൽ നിന്ന് വാങ്ങാം, പ്രധാനമായും സ്റ്റീൽ ഘടനകൾ, സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ, സ്റ്റീൽ ഷീറ്റ് പൈലുകൾ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ചാനൽ സ്റ്റീൽ, സിലിക്കൺ സ്റ്റീൽ കോയിലുകൾ, മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതാക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ആവശ്യമുള്ള ഉൽപ്പന്ന തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
    3. സ്ഥിരതയുള്ള വിതരണം: കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു ഉൽ‌പാദന ലൈനും വിതരണ ശൃംഖലയും ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ വിതരണം നൽകും. വലിയ അളവിൽ ഉരുക്ക് ആവശ്യമുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
    4. ബ്രാൻഡ് സ്വാധീനം: ഉയർന്ന ബ്രാൻഡ് സ്വാധീനവും വിശാലമായ വിപണിയും ഉണ്ടായിരിക്കുക.
    5. സേവനം: ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ, ഗതാഗതം, ഉത്പാദനം എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വലിയ സ്റ്റീൽ കമ്പനി.
    6. വില മത്സരക്ഷമത: ന്യായമായ വില

    *ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുകchinaroyalsteel@163.comനിങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് ഒരു ക്വട്ടേഷൻ ലഭിക്കാൻ

     

    റെയിൽ (10)

    ഉപഭോക്തൃ സന്ദർശനം

    റെയിൽ (11)

    പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

    1. നിങ്ങളിൽ നിന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ ഒരു ക്വട്ടേഷൻ ലഭിക്കും?
    നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾക്ക് സന്ദേശം അയയ്ക്കാം, ഞങ്ങൾ എല്ലാ സന്ദേശങ്ങൾക്കും കൃത്യസമയത്ത് മറുപടി നൽകും.

    2. നിങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുമോ?
    അതെ, മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും കൃത്യസമയത്ത് ഡെലിവറിയും നൽകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സത്യസന്ധതയാണ് ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ തത്വം.

    3. ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എനിക്ക് സാമ്പിളുകൾ ലഭിക്കുമോ?
    അതെ, തീർച്ചയായും. സാധാരണയായി ഞങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകൾ സൗജന്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക ഡ്രോയിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.

    4. നിങ്ങളുടെ പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ എന്താണ്?
    ഞങ്ങളുടെ സാധാരണ പേയ്‌മെന്റ് കാലാവധി 30% നിക്ഷേപമാണ്, ബാക്കി തുക B/L ആണ്. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. നിങ്ങൾ മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധന സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടോ?
    അതെ, തീർച്ചയായും ഞങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു.

    6. നിങ്ങളുടെ കമ്പനിയെ ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ വിശ്വസിക്കും?
    ടിയാൻജിൻ പ്രവിശ്യയിലാണ് ആസ്ഥാനം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എല്ലാ വിധത്തിലും അന്വേഷിക്കാൻ സ്വാഗതം, സ്വർണ്ണ വിതരണക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ വർഷങ്ങളായി ഞങ്ങൾ സ്റ്റീൽ ബിസിനസിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.


  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.