ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഹെവി AREMA സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ട്രാക്ക് U71Mn സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽവേ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച്, AREMA സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിലിനെ സാധാരണ കാർബൺ സ്ട്രക്ചർ റെയിൽ, ലോ-അലോയ് ഹൈ-സ്ട്രെങ്ത് റെയിൽ, വെയർ-റെസിസ്റ്റന്റ്, ഹീറ്റ്-റെസിസ്റ്റന്റ് റെയിൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. സാധാരണ കാർബൺ സ്ട്രക്ചർ റെയിൽ ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്, ഇതിന് ഉയർന്ന ശക്തിയും നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ഉണ്ട്. ലോ അലോയ് ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് റെയിലിന് ഉയർന്ന ശക്തിയും രൂപഭേദ പ്രതിരോധവുമുണ്ട്. വെയർ-റെസിസ്റ്റന്റ്, ഹീറ്റ്-റെസിസ്റ്റന്റ് റെയിൽ അതിവേഗ റെയിൽവേകൾക്കും ഹെവി ട്രാൻസ്പോർട്ട് ലൈനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

ഗ്രേഡ്:55Q/U50MN/U71MN

സ്റ്റാൻഡേർഡ്:അരീമ

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്:ഐ‌എസ്‌ഒ 9001

പാക്കേജ്:സാധാരണ കടൽയാത്രാ പാക്കേജ്

പേയ്‌മെന്റ് കാലാവധി:പേയ്‌മെന്റ് കാലാവധി

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക:+86 15320016383

: [email protected]

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക ആപ്പ്

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ

വ്യത്യസ്ത ആകൃതി അനുസരിച്ച്,AREMA സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ"I-ആകൃതിയിലുള്ളത്", "എട്ട്-ആകൃതിയിലുള്ളത്", "ട്രോഫ്" എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. അവയിൽ, "I-ടൈപ്പ്" ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്, ശക്തമായ ബെയറിംഗ് ശേഷി, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുണ്ട്; നല്ല സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രകടനത്തോടെ വളവുകൾക്ക് "എട്ട് ഫോണ്ട്" അനുയോജ്യമാണ്; നഗര സബ്‌വേകൾക്കും ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കേണ്ട മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾക്കും "ട്രോഫ് ടൈപ്പ്" അനുയോജ്യമാണ്.

ഉപയോഗത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത മേഖലകൾ അനുസരിച്ച്, റെയിലിനെ സാധാരണ റെയിൽവേ റെയിൽ, പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ റെയിൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. സാധാരണ റെയിൽവേ റെയിൽ പൊതു റെയിൽവേ ലൈനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ ശക്തമായ ബെയറിംഗ് ശേഷിയും നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ഉള്ള സവിശേഷതകളുണ്ട്.

ഉൽപ്പന്ന വലുപ്പം

ഉയർന്ന തണുപ്പുള്ള പ്രദേശങ്ങൾ, തീരപ്രദേശങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ റെയിൽ ട്രാക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ
മോഡൽ	വലിപ്പം (മില്ലീമീറ്റർ)				പദാർത്ഥം	മെറ്റീരിയൽ ഗുണനിലവാരം	നീളം
	തലയുടെ വീതി	ഉയരം	ബേസ്‌ബോർഡ്	അരക്കെട്ടിന്റെ ആഴം	(കിലോഗ്രാം/മീറ്റർ)		(എം)
	എ(മില്ലീമീറ്റർ)	ബി(മില്ലീമീറ്റർ)	സി(മില്ലീമീറ്റർ)	ഡി(മില്ലീമീറ്റർ)
എ.എസ്.സി.ഇ 25	38.1 38.1 समानिका समानी स्तुत्र	69.85 (2019)	69.85 (2019)	7.54 संपित	12.4 ഡെവലപ്മെന്റ്	700 अनुग	6-12
എ.എസ്.സി.ഇ 30	42.86 ഡെൽഹി	79.38 (കണ്ണീർ संपाल)	79.38 (കണ്ണീർ संपाल)	8.33 (കണ്ണൂർ)	14.88 ഡെൽഹി	700 अनुग	6-12
എ.എസ്.സി.ഇ 40	47.62 (47.62)	88.9 स्तुत्री स्तुत्री 88.9	88.9 स्तुत्री स्तुत्री 88.9	9.92 മകരം	19.84 (കണ്ണീർ 19.84)	700 अनुग	6-12
എ.എസ്.സി.ഇ 60	60.32 (കമ്പനി)	107.95 ഡെൽഹി	107.95 ഡെൽഹി	12.3 വർഗ്ഗം:	29.76 മദ്ധ്യസ്ഥൻ	700 अनुग	6-12
എ.എസ്.സി.ഇ 75	62.71 स्तुत्री	122.24 (122.24)	22.24 (22.24)	13.49 (13.49)	37.2 अंगिर समान	900 എ/110	12-25
എ.എസ്.സി.ഇ 83	65.09 മദ്ധ്യസ്ഥൻ	131.76 ഡെൽഹി	131.76 ഡെൽഹി	14.29 (14.29)	42.17 (42.17)	900 എ/110	12-25
90ആർഎ	65.09 മദ്ധ്യസ്ഥൻ	142.88 [തിരുത്തുക]	130.18 [Video] (130.18)	14.29 (14.29)	44.65 ഡെൽഹി	900 എ/110	12-25
115ആർഇ	69.06 മേരിലാൻഡ്	168.28 [1]	139.7 ഡെൽഹി	15.88 (15.88)	56.9 स्तुत्र 56.9	ക്യു00എ/110	12-25
136ആർഇ	74.61 स्तुत्री स्तुत	185.74 [1]	152.4 ഡെവലപ്പർമാർ	17.46 (17.46)	67.41 (കമ്പനി)	900 എ/110	12-25

അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ:
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ASTM A1, AREMA
മെറ്റീരിയൽ: 700/900A/1100
നീളം: 6-12 മീ, 12-25 മീ

ഫീച്ചറുകൾ

നീളത്തെ ആശ്രയിച്ച്,സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽസ്റ്റാൻഡേർഡ് നീളം, നോൺ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് നീളം എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് നീളം സാധാരണയായി 12 മീറ്ററാണ്, ഇത് മിക്ക റെയിൽവേ ലൈനുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്; ചില പാലങ്ങൾ, തുരങ്കങ്ങൾ, മറ്റ് പ്രത്യേക ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് ചെറുതോ നീളമുള്ളതോ ആയ റെയിലുകൾ ആവശ്യമുള്ളതുപോലെ, യഥാർത്ഥ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലാത്ത നീളം ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയിരിക്കുന്നു.

അപേക്ഷ

യൂണിവേഴ്സൽ റോളിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ അവതരിപ്പിക്കുകയും കമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്തതിനാൽ, ആഭ്യന്തരറെയിൽഉൽ‌പാദന സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു പുതിയ തലത്തിലെത്തി, ഒരു ശൂന്യവും ഒരു റെയിലും അടങ്ങുന്ന 100 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഉൽ‌പാദന മാതൃക യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി.

കാഠിന്യവും സ്ഥിരതയും ഏറ്റവും നന്നായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിന്, റെയിൽ ഭാഗം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, രാജ്യങ്ങൾ സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ റെയിൽഷീറ്റിന്റെയും അടിഭാഗത്തെ വീതിയുടെയും അനുപാതം H/B ആയി നിയന്ത്രിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, H/B 1.15 നും 1.248 നും ഇടയിലാണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ചില രാജ്യങ്ങളിലെ റെയിലുകളുടെ H/B മൂല്യങ്ങൾ പട്ടികയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

പാക്കേജിംഗും ഷിപ്പിംഗും

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യം: ഓർഡിനറി റെയിൽ ഓൺ ട്രാക്ക് പ്രധാനമായും റെയിൽവേ പാസഞ്ചർ ലൈനുകൾക്കാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ചെറിയ ചരക്ക് ലൈനുകൾക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ലളിതമായ ഘടനയും കുറഞ്ഞ ചെലവും കാരണം, ഇത് റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന നിർമ്മാണം

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

1. നിങ്ങളിൽ നിന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ ഒരു ക്വട്ടേഷൻ ലഭിക്കും?
നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾക്ക് സന്ദേശം അയയ്ക്കാം, ഞങ്ങൾ എല്ലാ സന്ദേശങ്ങൾക്കും കൃത്യസമയത്ത് മറുപടി നൽകും.

2. നിങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുമോ?
അതെ, മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും കൃത്യസമയത്ത് ഡെലിവറിയും നൽകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സത്യസന്ധതയാണ് ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ തത്വം.

3. ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് എനിക്ക് സാമ്പിളുകൾ ലഭിക്കുമോ?
അതെ, തീർച്ചയായും. സാധാരണയായി ഞങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകൾ സൗജന്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ സാമ്പിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക ഡ്രോയിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.

4. നിങ്ങളുടെ പേയ്‌മെന്റ് നിബന്ധനകൾ എന്താണ്?
ഞങ്ങളുടെ സാധാരണ പേയ്‌മെന്റ് കാലാവധി 30% നിക്ഷേപമാണ്, ബാക്കി തുക B/L ആണ്. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. നിങ്ങൾ മൂന്നാം കക്ഷി പരിശോധന സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടോ?
അതെ, തീർച്ചയായും ഞങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു.

6. നിങ്ങളുടെ കമ്പനിയെ ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ വിശ്വസിക്കും?
ടിയാൻജിൻ പ്രവിശ്യയിലാണ് ആസ്ഥാനം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എല്ലാ വിധത്തിലും അന്വേഷിക്കാൻ സ്വാഗതം, സ്വർണ്ണ വിതരണക്കാരൻ എന്ന നിലയിൽ വർഷങ്ങളായി ഞങ്ങൾ സ്റ്റീൽ ബിസിനസിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

മുമ്പത്തേത്: AREMA സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ റെയിൽ റെയിൽ റെയിൽ ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുന്നു.

അടുത്തത്: AREMA സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ 55Q, മൈനിംഗ് ടണൽ സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ, ഫോർജ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.