ഉരുക്ക് റെയിൽ
-
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ നിർമ്മാതാവ്
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽപ്രത്യേകതകൾ പ്രധാനമായും ബ്രിട്ടീഷ് 80 പൗണ്ട് / യാർഡ്, 85 പൗണ്ട് / യാർഡ് ആയിരുന്നു. പുതിയ ചൈന സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ ആദ്യ ദിവസങ്ങളിൽ, പ്രധാനമായും 38 കിലോഗ്രാം / എം, 43 കിലോഗ്രാം എന്നിവയായിരുന്നു, പിന്നീട് 50 കിലോഗ്രാം വരെ വർദ്ധിച്ചു. 1976-ൽ, തിരക്കുള്ള പ്രധാന വരികൾക്ക് കേടുപാടുകൾ പരിഹരിക്കാൻ 60kG / m വിഭാഗത്തിൽ 60 കിലോഗ്രാം വിഭാഗം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, 75 കിലോഗ്രാം വിഭാഗം ഡഖിൻ സ്പെഷ്യൽ ലൈനിൽ ചേർത്തു.
-
റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ഹെൽ റെയിൽ
റെയിൽവേയിൽ ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ഒരു പ്രധാന ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ഘടനയാണ്. അവർക്ക് ട്രെയിനുകളുടെ ഭാരം വഹിക്കുകയും റോഡ്ബെഡിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യാം. അവ ട്രെയിനുകളെ നയിക്കുകയും സ്ലീപ്പർമാരുടെ സംഘർഷം കുറയ്ക്കുകയും വേണം. അതിനാൽ, റെയിലുകളുടെ ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ശേഷി പ്രധാന പരിഗണനകളിലൊന്നാണ്.
-
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ / സ്റ്റീൽ റെയിൽവേ / റെയിൽവേ റെയിൽ / ഹീറ്റ് ട്രീഡ് റെയിൽ
റെയിൽവേയിൽ ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ സമഗ്രമായ ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ഘടന. അവർക്ക് ട്രെയിനുകളുടെ ഭാരം വഹിക്കുകയും റോഡ്ബെഡിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യാം. അവ ട്രെയിനുകളെ നയിക്കുകയും സ്ലീപ്പർമാരുടെ സംഘർഷം കുറയ്ക്കുകയും വേണം. അതിനാൽ, റെയിലുകളുടെ ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ശേഷി പ്രധാന പരിഗണനകളിലൊന്നാണ്.
-
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വ്യവസായം റെയിൽ jis സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ 9 കിലോ റെയിൽവേ സ്റ്റീൽ റെയിൽ
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ഗതാഗതത്തിലെ പ്രധാന പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനയായി, സ്റ്റീൽ റെയിലുകളുടെ ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ശേഷി നിർണായകമാണ്. ഒരു വശത്ത്, ട്രെയിനിന്റെ ഭാരവും സ്വാധീനവും നേരിടേണ്ടിവരും, ഒപ്പം എളുപ്പത്തിൽ രൂപഭേദം വരുത്താനും തകർക്കപ്പെടാതിരിക്കാനും റെയിലുകളിൽ ആവശ്യമാണ്; മറുവശത്ത്, ട്രെയിനുകളുടെ തുടർച്ചയായ അതിവേഗ പ്രവർത്തനത്തിൽ റെയിലുകളുടെ സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, റെയിലുകളുടെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് റെയിലുകളുടെ പ്രാഥമിക സവിശേഷത ഉയർന്ന ശക്തിയാണ്.
-
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ഇച്ഛാനുസൃതമാക്കിയ ലീനിയർ ഗൈഡ് റെയിൽ HR15 20 25 30 355 55 55
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ പ്രധാനമായും തല, കാൽ, ആന്തരിക, എഡ്ജ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ചക്രം റെയിലുകൾ തമ്മിലുള്ള ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം നേടാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന "വി" ആകൃതി കാണിക്കുന്ന ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ ഉയർന്ന ഭാഗമാണ് തല. പാദം ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഭാഗമാണ്, ഒരു പരന്ന രൂപം കാണിക്കുന്നു, ചരക്കുകളുടെയും ട്രെയിനുകളുടെയും ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഇന്റീരിയർ ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയാണ്, റെയിൽ അടിഭാഗവും ഷോക്ക്-ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന പാഡുകളും കെ ടൈ ബാറുകളും മുതലായവയും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ട്രാക്ക് ശക്തമാക്കും, അതേസമയം ഞെട്ടൽ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും സഹിഷ്ണുത പുലർത്തുകയും ചെയ്യും. ട്രാക്ക് റെയിലിന്റെ എഡ്ജ് ഭാഗമാണ് എഡ്ജ് ഭാഗം, നിലത്തിന് മുകളിൽ തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്നു, പ്രധാനമായും ട്രെയിനിന്റെ ഭാരം പിരിച്ചുവിടുകയും റെയിൽ ടോട്ടെ മണ്ണൊലിപ്പ് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
-
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ / ഹെവി റെയിൽ / ക്രെയിൻ റെയിൽ ഫാക്ടറി വില
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ട്രെയിനുകളുടെ പ്രവർത്തനം മാത്രമേ വഹിക്കാൻ കഴിയൂ, മാത്രമല്ല ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ടുകളിലൂടെ ട്രെയിനുകളുടെ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം മനസ്സിലാക്കുകയും ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. സർക്യൂട്ടുകളുള്ള ട്രാക്കുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച് യാന്ത്രിക ട്രെയിൻ നിയന്ത്രണവും സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷനും തിരിച്ചറിയുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ് ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട്. ഒരു ട്രെയിൻ ഒരു ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട് റെയിലിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അത് ട്രാക്കിലെ സർക്യൂട്ട് കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, അതുവഴി സർക്യൂട്ട് സജീവമാക്കുന്നു. സർക്യൂട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളിലൂടെ, ട്രെയിൻ വേഗതയും സ്ഥാനവും കണ്ടെത്തൽ, ട്രെയിൻ സേഫ്റ്റി നിയന്ത്രണം, ട്രെയിൻ സ്ഥാന റിപ്പോർട്ടിംഗ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ.
-
ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ഹെവി സ്റ്റീൽ റെയിൽ നിർമ്മാതാവ്
റെയിൽവേ സംവിധാനത്തിന്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് ജിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ. ട്രെയിനുകൾ വഹിക്കുന്ന പങ്ക് മാത്രമല്ല, ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ടുകളിലൂടെ ട്രെയിനുകളുടെ യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണവും സുരക്ഷയും അവർ മനസിലാക്കുക മാത്രമല്ല. ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട് ടെക്നോളജിയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനത്തിനൊപ്പം, റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിനും വികസനത്തിനും പുതിയ അവസരങ്ങളും വെല്ലുവിളികളും കൊണ്ടുവന്ന് ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ട് റെയിലുകളുടെ തുടർച്ചയായ വികാസത്തോടെയും വിശാലമാകും.
-
സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽവേ ട്രാക്കിനായി റെയിൽ ട്രാക്ക് കനത്ത സ്റ്റീൽ റെയിൽ
റെയിൽവേയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് റെയിൽവേ, പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകുന്നു:
1. ട്രെയിൻ പിന്തുണയും നയിക്കുകയും ചെയ്യുക. ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയും ട്രെയിനുകളുടെ വേഗതയും വളരെ ഉയർന്നതാണ്. സുരക്ഷിതമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ദൃ solid മായതും സ്ഥിരതയുള്ളതുമായ ഒരു ഫ Foundation ണ്ടേഷൻ ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ റെയിൽസ് ഈ ഫ .ണ്ടേഷനാണ്.
2. ട്രെയിൻ ലോഡ് പങ്കിടുക. സ്റ്റീൽ റെയിലിന് ട്രെയിനുകളുടെ ലോഡ് പങ്കിടാനും ട്രെയിനുകൾ മിനുസമാർന്ന ഓട്ടം ഉറപ്പാക്കാനും റോഡ്ബെഡിനെ വലിച്ചുകീറി കീറുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
3. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ, ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതും ബഫറിംഗ് ചെയ്യുന്നതും റെയിലുകളും ഒരു പങ്കുണ്ട്. റെയിൽവേകൾ ട്രെയിനിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പുവരുത്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് സംഭവിക്കുന്ന വൈബ്രേഷനുകൾ റെയിലുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യും, കാർ ബോഡിയുടെയും ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെയും സ്വാധീനം കുറയ്ക്കുകയും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. -
റെയിൽവേ ക്രെയിൻ റെയിൽ വിലയ്ക്ക് ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ബീമുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരം
വാഹനങ്ങൾ, വഴി റെയിൽവേ, സബ്വേകൾ, ട്രാംസ് തുടങ്ങിയ റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാക്ക് ഘടകങ്ങളാണ് ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ. ഇത് ഒരു പ്രത്യേക തരം സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നിർദ്ദിഷ്ട പ്രോസസ്സിംഗും ചികിത്സാ പ്രക്രിയകളും കുറവാണ്. നിർദ്ദിഷ്ട റെയിൽവേ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് അനുബന്ധ മോഡലുകളും സവിശേഷതകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
-
ഹൈവൂം സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ റെയിൽവേ ക്രെയിൻ ഇരുമ്പ് റെയിൽ പണിയുന്നു
റെയിൽവേയിൽ ട്രെയിനുകൾ ഓടുമ്പോൾ അരേമ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ ഒരു പ്രധാന ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ഘടനയാണ്. അവർക്ക് ട്രെയിനുകളുടെ ഭാരം വഹിക്കുകയും റോഡ്ബെഡിലേക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യാം. അവ ട്രെയിനുകളെ നയിക്കുകയും സ്ലീപ്പർമാരുടെ സംഘർഷം കുറയ്ക്കുകയും വേണം. അതിനാൽ, റെയിലുകളുടെ ലോഡ് വഹിക്കുന്ന ശേഷി പ്രധാന പരിഗണനകളിലൊന്നാണ്.
-
1085 സ്റ്റീൽ റെയിൽവേ ലൈറ്റ് സ്റ്റീൽ റെയിൽസ് ട്രാക്ക് ക്രെയിൻ ലൈറ്റ്_റെയിൽ റെയിൽറോഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ
1085 സ്റ്റീൽ റെയിൽ റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണ്. മുന്നോട്ട് റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിന്റെ ചക്രങ്ങൾ നയിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം, ചക്രങ്ങളുടെ വലിയ മർദ്ദം വഹിച്ച് സ്ലീപ്പർമാർക്ക് കൈമാറുക. ചക്രങ്ങൾക്ക് തുടർച്ചയായ, മിനുസമാർന്നതും കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ റോളിംഗ് ഉപരിതലം റെയിലുകൾ നൽകണം. വൈദ്യുതീകരിച്ച റെയിൽവേയിലോ ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്ലോക്ക് വിഭാഗങ്ങളിലും, റെയിലുകളിലും ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ടുകളും ഇരട്ടിയാക്കാം.
-
റെയിൽവേ ട്രെയിൻ ബിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽ
റോളിംഗ് സ്റ്റോക്കിന്റെ ചക്രങ്ങൾ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നതിനാണ് ബിഎസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിൽവേയുടെ പ്രവർത്തനം, ചക്രങ്ങളുടെ വലിയ മർദ്ദം വഹിച്ച് സ്ലീപ്പർമാരെ കൈമാറുക. ചക്രങ്ങൾക്ക് തുടർച്ചയായ, മിനുസമാർന്നതും കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ റോളിംഗ് ഉപരിതലം റെയിലുകൾ നൽകണം. വൈദ്യുതീകരിച്ച റെയിൽവേയിലോ ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്ലോക്ക് വിഭാഗങ്ങളിലും, റെയിലുകളിലും ട്രാക്ക് സർക്യൂട്ടുകളും ഇരട്ടിയാക്കാം.