വ്യവസായ വാർത്തകൾ
-
ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിലുകളുടെ ഉപയോഗങ്ങളും സവിശേഷതകളും
ജിബി സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിലിന്റെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ തയ്യാറാക്കൽ: ഉരുക്കിനായി അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ തയ്യാറാക്കൽ, സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാർബൺ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ അലോയ് സ്റ്റീൽ. ഉരുക്കലും കാസ്റ്റിംഗും: അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉരുക്കി, കൂടാതെ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ റെയിൽ പദ്ധതികൾ
ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി അമേരിക്കയിലും തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലും നിരവധി വലിയ റെയിൽ പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ പുതിയ പദ്ധതികൾക്കായി ചർച്ചകൾ നടത്തുകയാണ്. ഉപഭോക്താവ് ഞങ്ങളെ വളരെയധികം വിശ്വസിച്ച് 15,000 ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള ഈ റെയിൽ ഓർഡർ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകി. 1. സ്റ്റീൽ റെയിലുകളുടെ സവിശേഷതകൾ 1. എസ്...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ബ്രാക്കറ്റുകൾ എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജത്തിനായുള്ള ആഗോള ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ശുദ്ധവും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതുമായ ഊർജ്ജ രൂപമെന്ന നിലയിൽ സോളാർ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിന് വ്യാപകമായ ശ്രദ്ധയും പ്രയോഗവും ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. സോളാർ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദന സംവിധാനങ്ങളിൽ, ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ഒരു പ്രധാന...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
പ്രീഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് സ്റ്റീൽ ഘടന പ്രധാന നിർമ്മാണ നിർമ്മാണ വിഭാഗം
ഹാങ്ഷൗവിലെ ജിയാംഗൻ ജില്ലയിലെ ക്വിയാൻജിയാങ് ന്യൂ ടൗണിന്റെ കോർ ഏരിയയിലാണ് റാഫിൾസ് സിറ്റി ഹാങ്ഷൗ പദ്ധതി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഏകദേശം 40,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഇത് ഏകദേശം 400,000 ചതുരശ്ര മീറ്റർ നിർമ്മാണ വിസ്തീർണ്ണമുള്ളതാണ്. ഇതിൽ ഒരു പോഡിയം ഷോപ്പിംഗ് ... ഉൾപ്പെടുന്നു.കൂടുതൽ വായിക്കുക -
AREMA സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്റ്റീൽ റെയിലിന്റെ സവിശേഷതകൾ
അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിലുകളുടെ മോഡലുകളെ നാല് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: 85, 90, 115, 136. ഈ നാല് മോഡലുകളും പ്രധാനമായും അമേരിക്കയിലെയും തെക്കേ അമേരിക്കയിലെയും റെയിൽവേകളിലാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അമേരിക്കയിലും തെക്കേ അമേരിക്കയിലും ആവശ്യം വളരെ വിശാലമാണ്. റെയിലുകളുടെ സവിശേഷതകൾ: ലളിതമായ ഘടന ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
1,200 ടൺ അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിലുകൾ. ഉപഭോക്താക്കൾ വിശ്വാസത്തോടെ ഓർഡറുകൾ നൽകുന്നു!
അമേരിക്കൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽ: സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs സ്റ്റാൻഡേർഡ്: ASTM A1,AREMA മെറ്റീരിയൽ: 700/900A/1100 നീളം: 6-12 മീ, 12-25 മീ ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
റെയിലുകളുടെ പങ്ക്
വലിയ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള റെയിലിന്റെ സവിശേഷതകൾ, റെയിൽ റെയിൽവേയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും പറയാറുണ്ട്, എന്നാൽ റെയിലിന്റെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ ഓരോ മെറ്റീരിയലും വ്യത്യസ്ത റെയിലുകളാണ്, യൂറോപ്യൻ മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്, ദേശീയ നിലവാരം...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
റെയിൽ കയറ്റുമതിയുടെ വലിയൊരു സംഖ്യ
ISCOR സ്റ്റീൽ റെയിലുകളും ജർമ്മനിയിലേക്ക് വലിയ അളവിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് തീരുവ വളരെ കുറവാണ്. അടുത്തിടെ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയായ ROYAL GROUP പദ്ധതി നിർമ്മാണത്തിനായി 500 ടണ്ണിലധികം റെയിലുകൾ ജർമ്മനിയിലേക്ക് അയച്ചു. ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
റെയിലുകൾ എവിടെയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?
റെയിൽവേ സംവിധാനങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ട്രെയിനുകൾ സഞ്ചരിക്കുന്നതിനുള്ള ട്രാക്കുകൾ എന്ന നിലയിലാണ് റെയിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. അവ ട്രെയിനിന്റെ ഭാരം വഹിക്കുകയും, സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു റൂട്ട് നൽകുകയും, ട്രെയിൻ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ അവയ്ക്ക് സ്ഥിരത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ റെയിൽ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാരാമീറ്ററുകളും
റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് റെയിലുകൾ, ട്രെയിനുകളുടെ ഭാരം വഹിക്കുകയും അവയെ ട്രാക്കുകളിലൂടെ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും, വ്യത്യസ്ത ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത തരം സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിലുകൾ വ്യത്യസ്ത പങ്ക് വഹിക്കുന്നു ...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
അടുത്തിടെ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി സൗദി അറേബ്യയിലേക്ക് ധാരാളം സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ അയച്ചു.
അവയുടെ സവിശേഷതകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഉയർന്ന കരുത്ത്: റെയിലുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇതിന് ഉയർന്ന കരുത്തും കാഠിന്യവുമുണ്ട്, കൂടാതെ ട്രെയിനുകളുടെ കനത്ത സമ്മർദ്ദത്തെയും ആഘാതത്തെയും നേരിടാൻ കഴിയും. വെൽഡബിലിറ്റി: റെയിലുകളെ വെൽഡിംഗ് വഴി നീളമുള്ള ഭാഗങ്ങളായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു...കൂടുതൽ വായിക്കുക -
എന്തുകൊണ്ടാണ് പാളങ്ങൾക്ക് "ഞാൻ" എന്ന ആകൃതി ഉള്ളത്?
ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടുന്ന ട്രെയിനുകളുടെ സ്ഥിരത കൈവരിക്കാനും, വീൽ റിമ്മുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും, വ്യതിചലന രൂപഭേദത്തെ ഏറ്റവും നന്നായി പ്രതിരോധിക്കാനും കഴിയും. ഒരു ക്രോസ്-സെക്ഷൻ ട്രെയിൻ റെയിലിൽ പ്രയോഗിക്കുന്ന ബലം പ്രധാനമായും ലംബ ബലമാണ്. ഒരു ചരക്ക് ട്രെയിൻ കാറിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞത് 20 ടൺ ആണ്, ഒരു...കൂടുതൽ വായിക്കുക